Saxo Gr A

Montage soigné réalisé en Hiver 2017/2018.

– Caisse entièrement soudée avec arceau MATTER disposant d’une fiche d’homologation.
– Équipée d’amortisseurs Bilstein à l’avant et à l’arrière (Tarage Via Rouge).
– Freins avant ALCON avec plaquettes Carbone Lorraine RC6, et freins arrière modifiés FAM avec Carbone Lorraine RC5.
– Jantes OZ Racing blanches de 13 pouces.
– Pneumatiques HANKOOK constitués de 2x T52, 2x T72, et 2x W92.
– Moyeu Saxo Challenge accompagné d’un cardan SNRA (révisé pour l’Hiver 2022/2023).
– Train arrière intégrant une large barre de torsion.
– Bacquet ATECH Target valide jusqu’à fin 2028.
– Harnais Turn One 6 points, également valide jusqu’à la fin de 2028.
– Faisceau électrique allégé pour un meilleur rendement.
– Tableau de bord floqué pour un style sobre.
– Frein à main hydraulique accompagné d’un répartiteur.
– Batterie en lithium pour une légèreté optimale.
– Moteur Leny Compétition de 166 chevaux avec arbre à cames Gr N, gestion électronique E-Race Black assortie du faisceau moteur correspondant.
– Boite BE4/5 SMAN, avec autobloquant JB3, révisée pour l’Hiver 2022/2023 (4 régions).
– Radiateur en cuivre de 24 mm.|
– Extincteur auto et manuel, tous deux à réviser.
– Rampe de phare et feux de virage équipés de tout en xénon pour une visibilité maximale.

Le passeport A4 est à jour. Cette voiture est reconnue pour sa fiabilité et ses performances exceptionnelles.
Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à consulter l’annonce.