RCZ GT+ Enjolras

78 000 €

Découvrez cette incroyable préparation sur base de Circuit coque Peugeot Sport numéro 041, entièrement élaborée par Enjolras.
Cette voiture a participé au Rallye de la Chartreuse 2025, réalisant une impressionnante 4ème place au scratch avec le pilote Lucas Darmezin, et se positionnant dans le top 3 face à des véhicules de Rallye 2 et Alpine RGT.

Boîte Sadev avec commande palette, modifiée pour des rapports adaptés et un différentiel avant asymétrique, totalisant 40 kilomètres.
Embrayage AP Racing avec deux disques, également à 40 kilomètres.
Amortisseurs Ohlins 3 voies, dotés de butées hydrauliques, ayant 575 kilomètres d’utilisation.
Freins RCZ avec disques neufs de 355 mm et étriers AP Racing à 6 pistons, accompagnés de plaquettes Carbone Lorraine n’ayant parcouru que 40 kilomètres.
Réservoir souple de compétition par Peugeot Sport.
Système d’échappement en Inconel, offrant une légèreté accrue.
Moteur Peugeot Sport de type RCZ, totalisant 2540 kilomètres, avec un turbo entièrement révisé et installée récemment, n’ayant que 40 kilomètres d’utilisation.
Finitions soignées : peinture grey satinée à l’intérieur, et noir brillant à l’extérieur.
Vitres en plexiglas sur les côtés et à l’arrière pour réduire le poids.
Hayon arrière et capot avant en fibre de verre.
Equipée de jantes Team Dynamics de 15 pouces, spécialement conçues pour ce modèle.
Rampe de 6 phares à LED pour une visibilité optimale.
Un total de 290 chevaux grâce à une cartographie gérée par Ets Tbx7.
À noter que la stratégie de départ a été intégrée pour performances maximales.
Faisceau électrique d’origine Peugeot Sport.
Un poids plume de seulement 1100 kg.
Baquet Sparco Circuit VTR neuf, utilisé pour 1 rallye seulement.
Harnais GT2i, également tout neuf avec 1 rallye.
Extincteurs, réalisés selon les normes actuelles.
En supplément, un lot de bord comprenant turbo, radiateur, démarreur, capteurs, etc…