306 F2000/14 Voie Large Maxi

Peugeot 306 F2000/14 Voie Large Maxi

Moteur :
XUJ4R avec une puissance de 250ch sur banc, kilométrage : 0Km
Préparation par ZAMB SPORT, intégré avec un kit 4 papillon complet Ø48 Jenvey et gestion par E-race.
Découvrez la performance avec la ligne complète DALUX 306 MAXI V1 ainsi qu’un embrayage AP Racing.
Boîte à air fabriquée en carbone pour le modèle 306 Maxi V1, avec une boîte de vitesses séquentielle SADEV STDSA70.

Train avant :
306 Maxi V1 – Éléments neufs :
Incluant des pivots avec roulements PAM SPORT, des freins Alcon 4 pistons avec un diamètre de 330mm, et des amortisseurs avant P2S de 50mm.

Train arrière :
Configuration de type KRS avec freins Alcon 2 pistons de 260mm et amortisseurs SOBEN.

Partie cycle :
Équipé d’un tableau de bord, une pedal box, et un levier 306 maxi en bois avec frein à main hydraulique.
Focage 3D pour le tableau de bord et intérieur en carbone, associé à un bouchon de réservoir aérodynamique. Présence d’un arceau Sparco avec passeport F2000, chauffage et extincteur inclus.

Jantes : Equipé de roues SPEEDLINE de 18 pouces.