208 Maxi F213

Découvrez cette 207 Maxi F213, une voiture de compétition qui allie performance et fiabilité.
Cette voiture est très compétitive avec une caisse soudée équipée d’un arceau Matter.
Elle dispose d’un châssis Top F2000, de amortisseurs BOSS à 4 voies avec butée hydraulique, et d’un ensemble de ressorts variés.
De plus, les triangles méca-soudés garantissent une robustesse avec des rotules en 18.
Son train arrière est renforcé et réglable, et la direction directe est optimisée pour un 208 R2.
Le pédalier box complet assure une réactivité exceptionnelle avec des maîtres cylindres AP Racing.
Pour les freins, des gros freins Alcon sont installés à l’avant et à l’arrière.
La voiture est également équipée d’un moteur TU S1600 de 215 CV et d’un boîte séquentielle de type ETV.
Elle comprend un lot de 20 roues montées ainsi que des pneus pour un potentiel de compétition optimal.
Enfin, le capot et le hayon sont en fibres pour une légèreté accrue.
Les offres sérieuses sont les bienvenues, et il y a une possibilité de reprise de véhicule.